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把电池“做”进车里的比亚迪海豹入市订单顶别人一年销量

  • 发布时间:2022-08-02 05:54:21
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  把电池“做”进车里的比亚迪海豹入市订单顶别人一年销量近日,关注度极高的比亚迪海豹,宣布上市,其四个车款的售价区间为 20.98 万 -28.68 万元。作为纯电家轿,比亚迪海豹顶配车型的售价与特斯拉 Model 3 形成直接竞争关系。

  海豹是比亚迪海洋网的第三款车型,也是首款纯电车型,它之所以备受关注,除了 e 平台 3.0 的 出身 之外,最重要的,就是首搭 CTB 电池车身一体化技术。

  所谓 CTB 技术,就是 cell to body,即电池与车身一体化,是一个典型的 做减法 技术。

  以往的电动车,电池是安装在车辆的底盘框架中,电池包结构需要车身来提供保护,这就使得电池包需要处在车身地板的包裹之中。

  从电池组到电池包到车辆底盘组件,整个车载电池系统相当复杂繁琐,也是纯电动车自重最大的结构部分。

  而比亚迪的 CTB 技术,将车身底板 + 集成电池上盖 + 粘接剂 + 电芯 + 粘接剂 + 托盘组成一个整体,也就是说将将电池包与底盘融于一体,让电池包直接成为车身结构的一部分,动力电池既是能力体,又是结构体。

  这样做的最大好处,就是在减低车辆电池组件自重的同时,加强车辆的整体强度,提高安全性。

  可以说,与以往单纯的靠堆积电池提高续航里程不同,CTB 技术融合简化了车身结构和生产工艺,是对动力电池和新能源车身设计的一次颠覆性变革。

  看上去 CTB 技术是 做减法 的融合,似乎并不复杂,但实际执行层面,难度相当大。毕竟,这种做法对车身扭转刚度、电池安全性等方面是相当严格的考验。

  得益于刀片电池的结构强度和 e 平台 3.0 的诸多先进技术,让整车的强度大为提升。以海豹为例,其整车扭转刚度达到了 40500N · m/ °。

  如果你对此没有直观概念,那么不妨类比一下。普通家用车的整车扭转刚度在 20000N · m/ °,也就是海豹的一半,顶级越野豪车的数据,在 40000 左右,也就是说,作为售价在 30 万以内的纯电家轿,海豹的整车刚度已经完全超出这个级别该有的水平。

  实际检测中,这种技术的电池包,甚至能够顺利通过 50 吨重卡碾压的极端测试。

  CTB 技术的优势,在比亚迪海豹上表现的相当直观——作为一辆尺寸 4.8 米的电动车,海豹拥有 700km 的极限续航以及 3.8 秒的极限加速成绩,但自重只停留在了两吨级。

  要知道,以往超过 600 公里续航的车型,其自重都是往 3 吨走了,而且这绝大多数是三元锂电池车型。

  众所周知,三元锂电池尽管能量密度高,但更不稳定,安全性不高。相对来说,比亚迪磷酸铁锂刀片电池则更安全可靠。

  所以,搭载磷酸铁锂刀片电池的比亚迪海豹,能有 700km 的极限续航,自重控制在两吨级,相当于对现有电动车产品的颠覆性提升。

  在 CTB 电池与车身一体化技术之外,比亚迪海豹还有很多独创的亮点,比如 iTAC 智能扭矩控制技术,该技术在轮速传感器的基础上,增加了电机旋变传感器,使得识别精度提高 300 多倍,可提前 50 毫秒以上预测车轮转速变化趋势。做到不触发或减少触发 ESP 的情况下,最终减少打滑量或抑制打滑发生。

  比如高度还原的比亚迪 Ocean X 概念车造型。车身姿态低趴,短前后悬、长轴距的车身比例,除了高颜值之外,更有 0.219 的超低风阻——对于电动车而言,低风阻意味着同样装备质量下更高的续航。

  再比如环抱式智能座舱、 逐浪 式仪表台,激光镭雕纹理,菱形绗缝和双缝线工艺,水晶档杆以及 海洋之心 中控布局等,比同价位做工粗糙内饰极简的 Model 3 相比,云泥之别。

  海豹有 550 公里、650 公里、700 公里三种不同续航版本,采用后驱 / 四驱动力布局,前双叉臂、后五连杆悬架,并有四驱性能版,在纯电车型也能体验到纯粹的驾驶乐趣。

  事实上,比亚迪海豹所在的细分市场,是典型的 红海 。这个市场里不仅有 Model 3 这样的大鳄,也有小鹏 P7 等新势力劲敌。但即便如此,比亚迪海豹仍然取得了相当抢眼的成绩——预售 7 小时订单突破 2.2 万,上市时累计订单已超 6 万。

  很明显,市场对比亚迪海豹相当看好,而 CTB 技术、e 平台 3.0 等硬实力的加成,无疑起到了关键作用。

  如今,比亚迪 DM-i 超级混动因需求火爆等车之久,已成业界一景,CTB 技术首车比亚迪海豹,也许将续写这个神话。

  近日,一台理想 L9 的门店试驾车近日高速冲击路面大坑,造成右前空气弹簧漏气损坏,给用户带来了对于空气弹簧质量和耐久性的疑虑。

  在上半年的时间里,车市虽然依旧深陷疫情和芯片危机的影响,但在国内行之有效的应对之下,中国车市的恢复也是肉眼可见;因此,今天我们就来一起盘点一下,那些在今年上半年上市的重磅新车们。

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